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保税物流中心区位优势
时间 : 2016-10-13 09:52:03  点击量:0

  一、物流中心选择主要考虑一下几个因素:

  1、物流中心与烟台市规划布局相协调, 符合建设山东经济强省的长期战略规划。

  2、物流中心注意城市交通、通讯、能源、市政规划的衔接与协调。

  3、物流中心对于城市环境可能造成的污染影响,以及与城市环境保护规划和风景名胜、 文物古迹保护规划的协调。

  4、物流中心选择地应该符合当地的工业布局、 环保政策等。

  5、物流中心的建设接近原材料供应市场, 降低运输成本与运输时间。

  6、应有利于同邻近工业企业和依托城镇在信息、生产、交通运输、动力供应、公用设施、 维修、 综合利用和生活设施等方面的协作。

  二、物流中心选址合理性分析

  拟选址在在毗临烟台市区,与芝果区、莱山区、牟平区、栖霞市交界的福山区回镇孔家庄废弃火车站附近,篮烟铁路线以西、204国道以南的地块,烟台自然地理条件的优越、城市经济的发展和基础设施条件的完善,为本项目建设提供了良好的外部环境。

  1、烟台良好的区位优势为配送中心建设提供了充足的发展空间。

  烟台港位于山东半岛北侧, 扼守渤海湾口,隔海与辽东半岛相望,与日本、韩国一衣帯水,位于东北亚国际经济权的核心地带,是中国沿海南北大通道(同江至三亚)的重要枢纽和贯通日韩至欧洲大陆桥的重要节点。是北方对外贸易的重要枢纽,是全国11个年货物吞吐量突破亿万吨的港口之一,已与l00多个国家和地区的港口实现直航。 初步形成了远近洋航线兼备、干支线配套的全球性航线网络。作为欧亚大的桥头堡的烟台,对内陆腹地的辐射作用将逐渐加强,为发展国内造纸原料物流配送提供了充足的发展空间。

  2、 完善的综合运输体系为配送中心建设提供了畅通高效的集疏通道。

  经过几十年的建设,烟台已建立了以港口运输为龙头,以铁路、水路、高速公路运输跨区域的主干线,以高等级公路为区域内及经济腹地的网络运输体系。作为一个开放型的口岸城市, 烟台具有畅通的集疏运网络和信息网络。烟台港是我国沿黄河流域和太平洋西岸重要的中转港和国际贸易口岸。公路运输通过同三、荣乌高速公路与全国公路网相连通,形成了以高等级公路连接成网、向周边城市和内陆辐射的立体化公路网络。 铁路运输通过蓝烟线、胶济线与京广、京沪、陇海等全国铁路大动脉相连接,使烟台港对内陆腹地的辐射作用不断增强。烟台市已经以港口为中心构筑起较为畅通的海运、铁路、 公路综合运输网络,为造纸企业原料供应提供了畅通高效的集疏运通道。

  综上所述,物流中心位置便利,交通发达;场地地势较平坦,无需大填大挖,建筑布局合理、紧凑,充分体现了节约集约用地的基本原则。物流中心外部交通便利,市政基本设施配套条件完善,投资环境和政策环境良好,因此,物流中心选址是合理的。

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